Bateau propulsé par des hélices : date d'invention
Qu'est-ce qu'une hélice ?
En mécanique, l'hélice est un dispositif formé de plusieurs pales disposées régulièrement autour d'un arbre central. Elle est utilisée pour transformer le mouvement rotatif en une force de propulsion dans un fluide. L'hélice est également utilisée pour la sustentation, la compression et la traction.
L'hélice est largement utilisée dans l'industrie navale pour la propulsion des bateaux et des navires. Elle est également utilisée dans l'aviation pour la propulsion des avions, dans l'industrie automobile pour la ventilation et dans d'autres applications mécaniques.
Le premier concept de la propulsion d'un navire par une hélice
Daniel Bernoulli, un scientifique suisse, a été le premier à suggérer la propulsion d'un navire par une hélice en 1770. Cependant, il a fallu attendre près d'un siècle pour que la première hélice pratique soit développée.
Le bateau propulsé par des hélices : l'invention
Le bateau propulsé par des hélices a été inventé au milieu du XIXe siècle. La première hélice pratique a été développée par l'ingénieur anglais Francis Pettit Smith en 1836. Cette hélice était composée de deux pales en fonte et mesurait environ six pieds de diamètre.
La première application de l'hélice sur un navire a été réalisée en 1845, lorsque le navire SS Archimedes a été équipé d'une hélice conçue par Smith. L'hélice a rapidement prouvé sa supériorité par rapport aux roues à aubes, qui étaient le principal mode de propulsion des navires à cette époque.
L'évolution de l'hélice
Au fil du temps, l'hélice s'est améliorée et a été utilisée sur une grande variété de navires, allant des petits bateaux aux grands navires de guerre. Les matériaux ont également changé, passant de la fonte à des matériaux plus légers et plus résistants, tels que l'aluminium, le bronze et le composite.
Le nombre de pales sur une hélice peut varier de deux à six, selon l'application. Les hélices à deux pales sont plus courantes sur les petits bateaux, tandis que les grandes navires utilisent généralement des hélices à quatre, cinq ou six pales.
Les hélices sont également devenues plus sophistiquées, avec des caractéristiques telles que la courbure des pales et les pales à pas variable pour optimiser la propulsion dans différentes conditions de navigations.
Conclusion
L'hélice est un dispositif mécanique largement utilisé dans l'industrie navale pour propulser les bateaux et les navires. Le concept de la propulsion d'un navire par une hélice a été suggéré pour la première fois en 1770, mais il a fallu attendre près d'un siècle pour que la première hélice pratique soit développée. Cette première hélice a été conçue par Francis Pettit Smith en 1836. Depuis lors, l'hélice s'est améliorée et est devenue plus sophistiquée, avec de nouvelles caractéristiques telles que des pales à courbure et des pales à pas variable. Aujourd'hui, l'hélice est un élément clé de la propulsion des bateaux et des navires.
Sources:
Sous-marin - Vikidia, l'encyclopédie des 8-13 ans
fr.vikidia.org/wiki/Sous-marinBateau amorceur a propulsion hydrojet et moteur brushless - Google Patents
patents.google.com/patent/F...Biographie Ader 4 - Alain Vassel
alain-vassel.pagesperso-ora...Le bateau propulsé par des hélices est un moyen de propulsion versatile qui a été inventé en 1836. Selon Wikipedia, le mécanicien britannique Francis Pettit Smith est largement considéré comme l'inventeur du bateau à hélices. Auparavant, les navires étaient principalement propulsés par des voiles et des rames.
Les hélices sont une forme de moteur à combustion interne qui se compose d'une roue dentée alimentée par des carburants inflammables. Une fois allumé, le moteur envoie de l'énergie à l'arbre et à la transmission, ce qui crée un mouvement rotatif et transfère l'énergie à l'hélice, qui la propulse. Cette forme de propulsion est également très efficace pour les navires en raison de la faible pression de l'eau dans laquelle se trouve l'hélice et de la grande surface que l'hélice offre pour pousser l'eau.
Le bateau à hélices est très utilisé aujourd'hui. Les navires, y compris les gros porte-conteneurs, sont fréquemment propulsés par des hélices. Bien que les navires à hélice aient été inventés il y a plus de deux siècles, ils sont toujours utilisés aujourd'hui et sont en fait de plus en plus populaires.
Personnellement, j'ai eu la chance de naviguer sur un bateau à hélice dans le cadre d'une excursion en mer. J'ai été impressionné par la puissance et la vitesse du navire et je me suis rendu compte à quel point ce mode de propulsion était efficace. C'était une expérience inoubliable.